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各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見(jiàn)和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問(wèn)題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺(jué)遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語(yǔ)言文明。如出現(xiàn)與我公司無(wú)關(guān)或者不文明用語(yǔ)的信息，將作刪除處理，必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
性 別:
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- 男
- 女
開(kāi)始日期:
截止日期:
處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
總經(jīng)理信箱
時(shí)間：2024-10-18網(wǎng)名：為人民服務(wù)標(biāo)題：要求487M恢復(fù)原線形式
內(nèi)容：
強(qiáng)烈要求487M、350恢復(fù)原張家墩路走向，之前已多次反饋過(guò)但目前仍沒(méi)有恢復(fù)，你們之前說(shuō)張家墩沒(méi)有客流，所以走運(yùn)溪路，為了提高運(yùn)能，但是運(yùn)溪沿線本身就無(wú)住宅區(qū)域，且目前也已經(jīng)大量拆遷，要客流也沒(méi)客流，現(xiàn)在張家墩路天越四季小區(qū)已經(jīng)全面入住，唐頌小區(qū)也很快交付，新塘棲二中、第一幼兒園也早已搬遷完成，塘棲職高也在這里，農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，塘棲古鎮(zhèn)也在邊上，人流密集，作為公共交通卻遲遲不恢復(fù)走這條線路，而且這本來(lái)就是這兩條公交線路原來(lái)的走線，之前因?yàn)樾蘼纷兏司€路，現(xiàn)在張家墩路早就修好了，路也是全新的路，周邊有新小區(qū)，新學(xué)校，又是古鎮(zhèn)景區(qū)門(mén)口，反而公交卻不通?麻煩和你們領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)好了在打電話過(guò)來(lái)，不要和我說(shuō)為了提升運(yùn)能，公交是為了服務(wù)大眾，方便出行，不是為了讓公交車(chē)能夠開(kāi)的快點(diǎn)。
回復(fù)時(shí)間：2024-10-24
2691路塘棲公交中心站-永泰村、2699路塘棲公交中心站-云會(huì)。由于張家墩施工結(jié)束，自2023年6月26日起2691路、2699路已恢復(fù)原線路行駛。反映人所述的487和350結(jié)合線路實(shí)際未恢復(fù)張家墩走向。
于2024年10月22日14:56去電，建議其乘坐2691或2699路，其表示知悉，建議恢復(fù)487和350張家墩走向，對(duì)回復(fù)保留意見(jiàn)。
時(shí)間：2024-10-11網(wǎng)名：無(wú)標(biāo)題：表?yè)P(yáng)
內(nèi)容：
表?yè)P(yáng)杭州公交6一9160，312駕駛員，10月11在莫家門(mén)上車(chē)，16:54等了我一下，感謝感謝
回復(fù)時(shí)間：2024-10-17
經(jīng)查，312路不是我司線路，請(qǐng)轉(zhuǎn)交給相關(guān)公司處理
時(shí)間：2024-10-10網(wǎng)名：@標(biāo)題：472
內(nèi)容：
10.9 高鐵臨平站應(yīng)該17:30發(fā)，45左右才發(fā)，嚴(yán)重遲到。最近472工作日高鐵臨平站17:00-18:00的班次經(jīng)常遲發(fā)，現(xiàn)在預(yù)設(shè)的間隔已經(jīng)是30分鐘了，遲發(fā)一下間隔就是45分鐘，間隔長(zhǎng)乘客乘坐信心下降，客流就不佳，客流不佳，間隔就越大，乘客乘坐信心更差，乃至線路客流稀少停駛。
希望公交公司看下到底是什么原因?后續(xù)有什么措施來(lái)保證472的間隔
回復(fù)時(shí)間：2024-10-24
經(jīng)查472路為高鐵臨平南站—新紡路公交站。該線路非定時(shí)班車(chē)，計(jì)劃配車(chē)6輛，配班9個(gè)，當(dāng)日實(shí)際配車(chē)6輛，配班9個(gè)，實(shí)際與計(jì)劃相符。高鐵臨平站計(jì)劃發(fā)車(chē)17:10、17:40、18:00，當(dāng)日實(shí)際發(fā)車(chē)17:00、17:40、18:00，每天的發(fā)車(chē)時(shí)間非固定，會(huì)根據(jù)實(shí)際情況有所調(diào)整。針對(duì)反映情況，公司會(huì)要求調(diào)度員合理調(diào)度，發(fā)勻班次。
于10月17日15:43去電，該號(hào)碼不存在。
時(shí)間：2024-10-09網(wǎng)名：唯一標(biāo)題：增加班次
內(nèi)容：
您好，星期五下午2點(diǎn)至3點(diǎn)是高中放學(xué)的時(shí)間，能否增加荷花路碧荷街口至地鐵站的班次？
回復(fù)時(shí)間：2024-10-21
經(jīng)查406路途經(jīng)荷花路碧荷街口站，該線路為定時(shí)班，發(fā)車(chē)時(shí)間固定，暫無(wú)增加班次計(jì)劃。于10月21日14:31去電，向其說(shuō)明情況，增加班次的建議收悉，暫無(wú)計(jì)劃，后續(xù)會(huì)關(guān)注客流情況，結(jié)合公交實(shí)際酌情考慮，其表示知悉。
時(shí)間：2024-10-07網(wǎng)名：城東標(biāo)題：關(guān)于309路的建議
內(nèi)容：
現(xiàn)在309路在晚高峰的時(shí)間里有時(shí)候往地鐵翁梅站北方向有時(shí)候兩個(gè)車(chē)之間間隔有時(shí)候會(huì)很大，晚高峰往艮山門(mén)東方向路上有時(shí)候會(huì)遇到車(chē)流量較大的路段，比如說(shuō)在艮山西路和新塘路路口這個(gè)位置，使得309路到達(dá)艮山門(mén)東站的時(shí)間有時(shí)長(zhǎng)有時(shí)短，使得往地鐵翁梅站北方向的309間隔有兩班車(chē)間隔大，有兩班車(chē)間隔小，能否采取一些方法，就是能夠讓晚高峰往地鐵翁梅站北方向的309路班次能夠均勻一點(diǎn)。
回復(fù)時(shí)間：2024-10-21
309路由地鐵翁梅站-艮山門(mén)東站，晚高峰遇路阻情況可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛到達(dá)艮山門(mén)東的時(shí)間不可控，容易造成班次間隔的問(wèn)題。車(chē)隊(duì)已提醒主站調(diào)度員，早晚高峰時(shí)做好主站車(chē)輛的監(jiān)控工作，及時(shí)對(duì)班次進(jìn)行調(diào)整，盡可能拉勻班次間隔。車(chē)隊(duì)于10月18日14:48去電，經(jīng)說(shuō)明對(duì)方表示滿意。
