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總經(jīng)理信箱
    留言板公告
各位網(wǎng)友:
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強信息溝通,接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺。為使我們能及時解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題,更好地為廣大市民服務(wù),希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定,發(fā)布與公交有關(guān)的話題,并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息,將作刪除處理,必要時將轉(zhuǎn)交司法機關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持!
杭州市余杭公共交通集團有限公司2011年8月16日
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總經(jīng)理信箱
時間:2021-10-14網(wǎng)名:電車分公司企管辦標題:電車分公司人???/span>
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你好交辦單 1)余交1車隊以及,余交客運科要把344路縮短一個站點,10月17號344路路邊不停啦,要去,市公交集團啦,那班次還是以前,不會在排幾輛車,車隊調(diào)派單,計劃改啦把!謝謝
回復(fù)時間:2021-10-20
自10月17日起344路終點站由流水北苑調(diào)整至市公交集團(原84路站點),定時班時間不變。于10月19日14:13去電,經(jīng)說明對方表示滿意。
時間:2021-10-12網(wǎng)名:Hugo標題:關(guān)于321發(fā)車時間間隔的疑問
內(nèi)容:
領(lǐng)導(dǎo)你好: 本人每日上班往返蘇家村站到二紡機總廠站之間,321作為直達線路是首選,但是最近下班發(fā)現(xiàn)321路大關(guān)小區(qū)首發(fā)站發(fā)車時間實在是離譜。杭州公交app顯示發(fā)車時間10日有一班17:20分,實際發(fā)車時間17:38,11日顯示發(fā)車時間17:25分,實際發(fā)車17:41,今日12日更離譜,17:20分顯示發(fā)車未發(fā)車,17:40顯示發(fā)車未發(fā)車,實際發(fā)車時間17:46分,實打?qū)嵶尦丝驮诤L(fēng)中坐等40分鐘。我可以理解app和實際發(fā)車時間有出入,但也不至于差這么多啊,你們給到app軟件的發(fā)車時間是否可以準確點,出入5分鐘都算正常。我也可以理解321在半山路不好開容易堵車,那么是不是可以有以下三個解決方案: 1,下午3-4點左右從臨平站密集發(fā)車去大關(guān),這樣5-6點剛好下班高峰從大關(guān)密集回車 2,1方案不可行就學(xué)習(xí)359路定班發(fā)車,時間寫在公交站牌上,干脆減少班次,每半小時或者40分鐘一班車,也不用乘客傻等 3,開辟早晚高峰走高架的高峰定班車,學(xué)習(xí)399路,把高峰期度過,平峰期321的上座率也沒有特別高 希望公交公司能慎重考慮,畢竟發(fā)車間隔較長但準點發(fā)車,比不準點發(fā)車客戶傻等耽誤事情收到的抱怨會少很多。
回復(fù)時間:2021-10-20
經(jīng)查10月10日海信系統(tǒng):321路大關(guān)小區(qū)發(fā)車時間為9324車17:18、9323車17:37、8126車17:55;11日9327車17:12,9325車17:27;12日8121車17:12、8126車17:46。 于10月15日16:39去電無人接聽,10月17日11:02去電無人接聽,11:12再次與其溝通,根據(jù)其反映時間與實際海信信息對比,10日、11日該時段發(fā)車班次在15-20分之間,12日因路阻情況班次間隔較長。公司會要求站員根據(jù)實際情況靈活調(diào)度,盡量保證班次間隔,同時要求站員車輛發(fā)車時間及時在系統(tǒng)中調(diào)整,避免出現(xiàn)實際發(fā)車信息和APP信息不一致的情況。其要求321路設(shè)置定時班的建議已收悉,但由于該線路較長、路面情況較差,大關(guān)小區(qū)無車可以進行支援,故不考慮作為定時班發(fā)車。公司也會觀察該線路實際客流情況,對線路變化的過程中對線路計劃酌情進行調(diào)整,經(jīng)說明對方表示滿意。
時間:2021-10-08網(wǎng)名:標題:487去仁和160左右平頭瘦矮男司機服務(wù)態(tài)度惡劣沒耐心
內(nèi)容:
2021.10.8下午18.20左右從良渚車站出發(fā) 車牌號浙A26503男司機 因我詢問幾點發(fā)車態(tài)度惡劣趕我去另外車 說有什么好問的 我不敢回復(fù)怕被他說我擾亂秩序 但是作為公車司機這么對乘客沒耐心 態(tài)度惡劣 在公共場所抽煙 真的太惡劣 請嚴懲
回復(fù)時間:2021-10-13
經(jīng)查:車牌號浙A26503為487路自編號9-2503,司機盛榮,調(diào)監(jiān)控18:20司機在上客做監(jiān)督投幣工作,有乘客咨詢問題,司機回答情緒平和,無反映人所反映的情況。公司會再次對所有司機做好宣教,要求注意溝通的方式方法,提高服務(wù)水平。于10月11日9:15去電,提示為空號。由于聯(lián)系不到對方,無法進一步溝通。
時間:2021-10-08網(wǎng)名:標題:建議398開區(qū)間線
內(nèi)容:
提個小建議,希望389路早晚可以開行區(qū)間線,方便學(xué)生上下學(xué)。398延伸到翁梅以后,去喬司幼兒園下車要走七八百米,老人送孩子還是有點不便,不知公交公司是否可以考慮在早晚開行區(qū)間,類似于市公司的求知專線,串起喬司一幼永和園區(qū),喬司中學(xué),喬司職高,喬司小學(xué),喬司一幼喬莫園區(qū)。 早上7:00,7:30,8:00開行三班從小營門到喬司的班次,到喬司地鐵站后掉頭,走喬中路,在永和園區(qū)路口設(shè)個站,在喬司中學(xué)路口設(shè)個站,轉(zhuǎn)永玄路到喬司職高附近設(shè)個站,最后到喬司站(喬莫園區(qū)門口) 晚上從喬司站出發(fā),串起幾個學(xué)校,全程開到筧橋。 請公交公司調(diào)研可行性,謝謝
回復(fù)時間:2021-10-13
經(jīng)查398路為地鐵翁梅站北到筧橋。反映人建議開通一條求知專線,串起喬司一幼永和園區(qū),喬司中學(xué),喬司職高,喬司小學(xué),喬司一幼喬莫園區(qū)。建議收悉,公司會根據(jù)客流情況結(jié)合公交資源和場站資源酌情考慮。于2021年10月10日12:42去電,經(jīng)說明對方表示滿意。
時間:2021-10-06網(wǎng)名:淡濃相宜標題:請設(shè)置往古蕩方向的閑林南站牌
內(nèi)容:
因馬路改造,原閑林南卜站牌不知去向,因我不常來所以昨晚為趕末班車找閑林南的站頭真把我累的半死(過程省略一萬字)。希望盡快把因改造道路而重新臨時設(shè)置的閑林南站牌豎起來,不要讓人找不到站頭而憤怒。ZeKm
回復(fù)時間:2021-10-09
情況屬實,經(jīng)查,因閑林東路沿線道路施工,施工單位將閑林南公交站站牌拆走,公司已與施工單位取得聯(lián)系,要求盡快設(shè)立臨時??奎c,方便老百姓正常出行,同時對途徑該站線路司機做好宣教,要求司機做好規(guī)范??抗ぷ鳌S?021年10月8日14:40分去電,回復(fù)滿意。
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