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    留言板公告
各位網(wǎng)友:
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通,接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題,更好地為廣大市民服務(wù),希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定,發(fā)布與公交有關(guān)的話題,并注意語(yǔ)言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語(yǔ)的信息,將作刪除處理,必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持!
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
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總經(jīng)理信箱
時(shí)間:2019-06-13網(wǎng)名:杰克羅馬標(biāo)題:建議增開黃湖中心公交站至良渚地鐵站線路公交
內(nèi)容:
黃湖鎮(zhèn)作為西部山區(qū)中心鎮(zhèn),中心公交站有10多條線路,卻只有2條抵達(dá)杭州城區(qū)方向(瓶窯)公交,還是過路車497和499.請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)在貫徹執(zhí)行“交通西進(jìn)”政策時(shí)候,能優(yōu)化相關(guān)線路,建議調(diào)整或者開通一條黃湖鎮(zhèn)前往地鐵良渚站方向常態(tài)化公交,這樣百丈和鸕鳥地區(qū)也可以在黃湖轉(zhuǎn)車進(jìn)入市區(qū)。
回復(fù)時(shí)間:2019-06-19
經(jīng)查:目前因“交通西進(jìn)”政策,現(xiàn)已開通黃湖至臨平787快線車,百丈至地鐵良渚站499高峰線,反映人建議開通黃湖至地鐵良渚站新線路,對(duì)于反映人的建議已收悉,將在線路優(yōu)化時(shí),根據(jù)客流變化及公交資源情況考慮。
時(shí)間:2019-06-13網(wǎng)名:小吳標(biāo)題:請(qǐng)幫我找下雨傘
內(nèi)容:
2019年6月13日下午15點(diǎn)47分在邱山大街景星觀路口上了一輛761路公交車,大約一刻鐘后在南大街臨東路口下車,一把雨傘遺忘在車上,坐的位置為右后門后第一排(兩人座)。打你們電話86201916長(zhǎng)期無人接聽,希望幫我找一下,謝謝!
回復(fù)時(shí)間:2019-07-03
經(jīng)聯(lián)系761荷花塘公交站工作人員,未能找到該雨傘。另86201916為公司之前的熱線號(hào)碼,現(xiàn)已無法使用,請(qǐng)乘客撥打余杭公交熱線88576666。
時(shí)間:2019-06-07網(wǎng)名:只想加站點(diǎn)標(biāo)題:359路公交增加站點(diǎn)
內(nèi)容:
您好,希望359路公交增加萬(wàn)寶城站點(diǎn),從荷花塘公交站開往大關(guān)方向的荷禹路北沙路口站點(diǎn),從大關(guān)方向開過來在萬(wàn)寶城是有站點(diǎn)的,希望公交公司方便乘客,增加相應(yīng)站點(diǎn)
回復(fù)時(shí)間:2019-06-13
您好!您所建議增設(shè)的站點(diǎn)距離該線原有站點(diǎn)300米左右,距離較近,359路暫無增加站點(diǎn)計(jì)劃。反映人的建議收悉,在線路優(yōu)化時(shí)視客流變化等情況考慮。
時(shí)間:2019-06-06網(wǎng)名:兩尾魚標(biāo)題:良渚地鐵到仁和鎮(zhèn)交通過于不便
內(nèi)容:
昨天7點(diǎn)鐘到達(dá)良渚地鐵準(zhǔn)備乘坐487路回仁和,然而7點(diǎn)鐘末班車并未準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,在40多分鐘后才發(fā)出,期間在公交app查詢到至少2輛487抵達(dá)良渚公交站,然而由于不是末班車對(duì)應(yīng)班車車并未進(jìn)站,而現(xiàn)場(chǎng)幾十人只能等到據(jù)說堵在路上的末班487,作為普通民眾理解杭州交通路況不好時(shí)有擁堵,但是不太能理解作為末班車在遇到擁堵情況不能做任何調(diào)配 即便同班次多輛車回站 ,也不能做其他安排只能讓所有人干等,期間據(jù)現(xiàn)場(chǎng)很多人反映他們是從6點(diǎn)30就在等了,而且期間7點(diǎn)30從良渚地鐵口到仁和的487區(qū)間車也并未看到,由于本人7點(diǎn)40多乘坐了這輛本應(yīng)更早發(fā)車的487,所以也不清楚7點(diǎn)30的那輛區(qū)間車最后情況如何。良渚地鐵口作為公交與地鐵接駁處,487是仁和居民唯一的選擇,8點(diǎn)末班車是否過早,早晚高峰是否車次安排不夠合理,類似擁堵情況方式是否可以進(jìn)行些調(diào)配,至少保證作為始發(fā)站末班車能準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。畢竟大家下了地鐵后,想回仁和除了487就別無選擇。 另外65路的公交站到地鐵口均比較遠(yuǎn),是否可以考慮適當(dāng)未調(diào)整線路,給無法乘坐487的情況下更多一條選擇。
回復(fù)時(shí)間:2019-06-13
經(jīng)查;當(dāng)日487路7491號(hào)車因運(yùn)河大橋事故,造成嚴(yán)重堵車,導(dǎo)致地鐵良渚站往塘棲方向原定于19:00班次延誤45分鐘。7494號(hào)車原定于19:30分,到達(dá)地鐵良渚站已20:20;7488號(hào)車原定于20:00分,到達(dá)地鐵良渚站已20:30分;487區(qū)間由7492號(hào)車于20:10分發(fā)出。給您帶來的不便,望諒解。將加強(qiáng)宣教要求487路站員遇到特殊情況,需及時(shí)采取調(diào)度措施,做好靈活調(diào)度工作。65路從仁和車站開往大關(guān)北,經(jīng)過良渚站(在良渚站下車后,可考慮換乘477路、487路等通往地鐵良渚站方向。反映人的建議已收悉,將在線路優(yōu)化時(shí)視客流變化及公交資源等情況考慮。
時(shí)間:2019-06-03網(wǎng)名:歲寒標(biāo)題:關(guān)于余杭區(qū)467路公交車早高峰時(shí)期班次少發(fā)車慢的問題
內(nèi)容:
關(guān)于余杭區(qū)467路公交車早高峰時(shí)期班次少發(fā)車慢的問題 :467路是一條閑林到杭師大的公交線,途徑阿里巴巴,作為一個(gè)上班狗 ,每天早晨都會(huì)在公交車等20-40分鐘左右的公交車 才能等來這輛公交車,基本上都需要等半個(gè)小時(shí)以上 這公交車才來 現(xiàn)在夏天快到了 外面真的很熱?。?! 希望能加快安排發(fā)車的次數(shù) ?。。∵@很關(guān)鍵?。。。〗o上班狗一條路把?。。?! 每次等這么久真的很無奈
回復(fù)時(shí)間:2019-06-13
經(jīng)查:467路從閑林公交中心站發(fā)往夢(mèng)想小鎮(zhèn),計(jì)劃高峰10-20分鐘一班,計(jì)劃平峰20-30分鐘一班,當(dāng)天閑林公交站實(shí)際發(fā)車與計(jì)劃相符,7829號(hào)車8:05,7828號(hào)車8:20,7823號(hào)車8:40,7827號(hào)車9:00分別從閑林公交站發(fā)車,因營(yíng)運(yùn)中受天氣,客流,路況等因素影響,沿途站點(diǎn)候車時(shí)間往往無法保證,望諒解。反映人的建議已收悉,將對(duì)467路運(yùn)營(yíng)情況加強(qiáng)關(guān)注,在線路優(yōu)化時(shí)視客流變化等情況考慮。
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