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建議增加505區(qū)間班次，建議增加早上7:40發(fā)車這一趟，以方便夢(mèng)想小鎮(zhèn)9點(diǎn)上班的人們。我在西湖科技園上班，建議505區(qū)間或者505（走高速的）在西湖科技園周圍設(shè)站，每天上下班60公里非常不方便。 余杭區(qū)的市民并不是只在余杭區(qū)上班的，還有很多在杭州主城區(qū)上班，拜托余杭公交公司能通盤考慮，不要有這么深的地域限制，你睜開眼睛看看，主城區(qū)一共有多少公交車多少條線，余杭公交不能只管余杭的地界！現(xiàn)在臨平來往主城區(qū)的都是到大關(guān)或德勝，請(qǐng)問我是只能去大關(guān)或德勝上班嗎？況且已有的那幾條通往杭州主城區(qū)的線路也是又?jǐn)D又長(zhǎng)，間隔時(shí)間也長(zhǎng)。 東暉龍躍灣的房子由2014年的4000一平方漲到現(xiàn)在20000一平方，請(qǐng)問你余杭公交公司，在這個(gè)樓盤邊上，就不考慮發(fā)展問題嗎？公交配套跟不上，目前地鐵還沒有，你是打算誰來買你這又偏又遠(yuǎn)的房子？ 余杭區(qū)這幾年的房子一年翻好幾番價(jià)格，現(xiàn)在萬寶城對(duì)面的房子100組人搶3套房子?？墒?，余杭公交，依舊那幾輛公交車，依舊那幾條進(jìn)杭路線，路線依舊又遠(yuǎn)又長(zhǎng)，拜托余杭公交公司的領(lǐng)導(dǎo)好好反思，自己這幾年到底做了些什么？我知道你又要說余杭財(cái)政入不敷出，不給錢你買車，不給錢你請(qǐng)司機(jī)，那請(qǐng)問怎么最近新聞上都在放余杭GDP全市第一呢？余杭公交歸杭州公交集團(tuán)管轄，所以我也寫信向杭州公交集團(tuán)的總經(jīng)理信箱寫了信，希望你能增加臨平進(jìn)杭的公交路線，505區(qū)間能增加7:40這一班次，晚上夢(mèng)想小鎮(zhèn)也能多發(fā)一班車回臨平，不要一天就那2趟，哪怕你要10元一次我們乘客也愿意坐。

一， 網(wǎng)傳一些關(guān)于臨平南站搬遷的方案，其中399，339調(diào)整進(jìn)入永樂街公交站，這將進(jìn)一步遠(yuǎn)離臨平城區(qū)，且臨平城區(qū)無任何線路可到達(dá)此中心站，這將進(jìn)一步拉低客流，不建議做此調(diào)整，建議將399調(diào)整至天都城，加強(qiáng)星橋區(qū)域與臨平地鐵站的接駁能力，同時(shí)建議將339調(diào)整至車站路公交站。 二，杭州公交app上顯示①319開往塘棲方向的起點(diǎn)站居然是絲織弄口，應(yīng)該為臨平北站。②509路開往杭州方向起點(diǎn)站在該app上顯示為朝陽東路口，應(yīng)為臨平北站③472（新紡路→高鐵站方向）在余杭區(qū)國(guó)稅局與邱山小區(qū)之間缺少余杭區(qū)交通大廈站④761（荷花塘→高地村方向）在余杭區(qū)國(guó)稅局與邱山小區(qū)之間缺少余杭區(qū)交通大廈站⑤774在余杭區(qū)國(guó)稅局與邱山小區(qū)之間缺少余杭區(qū)交通大廈站。請(qǐng)余杭公交公司聯(lián)系杭州公交公司改正。

良渚東西大道沿線的公交只有開往老余杭的兩趟公交車，間隔時(shí)間長(zhǎng)(半小時(shí)以上)，而且早早的就收班了，在良渚東西大道沿線上班，上學(xué)的人，七賢橋附近的 還可以坐389回良渚，想要回瓶窯就得再到良渚轉(zhuǎn)車，往返繞好大一圈，七賢橋兩邊的人在5點(diǎn)半以后基本無車可坐，不管是回瓶窯還是回良渚，都是只能打車，非常無奈。建議開通良渚地鐵站-東西大道-瓶倉(cāng)大道-瓶窯的公交線路，晚班起碼到19點(diǎn)吧，方便瓶窯新城以南的居民以及良渚東西大道沿線的居民出行。另：瓶窯接駁地鐵2號(hào)線的兩條線路時(shí)間太長(zhǎng)了，B支8我都不愿說了，為了良渚人民，繞來繞去天都黑了，430也是很不合理，也要去良渚繞一圈，良渚老城區(qū)和良渚文化村不是都設(shè)了好幾條自己專門的地鐵接駁線嗎，瓶窯本來就離得遠(yuǎn)，還要繞一圈更費(fèi)時(shí)間，這真的是為瓶窯設(shè)計(jì)的地鐵接駁線嗎

2018年5月15日晚，針對(duì)22點(diǎn)左右浙A7L629的公交車女司機(jī)的投訴：事情并非發(fā)現(xiàn)在我身上，但是發(fā)生了好幾個(gè)乘客的身上，讓我注意到這個(gè)女司機(jī)的第一件事，在行駛至海創(chuàng)園附近的某一站，因車上某位乘客突然反應(yīng)過來要下車，對(duì)司機(jī)表示抱歉，態(tài)度很誠(chéng)懇的一位男士，希望能再開下門（此時(shí)車門已關(guān)，車子未起步），這種情況男方肯定有責(zé)任，但是司機(jī)的做法是打開門并做了一通嗔罵（這種情況，怒罵是可以理解的，但是女司機(jī)略帶點(diǎn)歇斯底里的罵法讓我們不贊同，起碼我還以為是某位女乘客），接下來是到海創(chuàng)園站，有一批乘客上車，可能是上車有點(diǎn)擁擠，打完卡未及時(shí)往里走，女司機(jī)就用很不好的態(tài)度催促大家往里站，具體語句不太記得清了，但是給人感覺很不好，因?yàn)橛谐丝头磻?yīng)司機(jī)能不能態(tài)度好一點(diǎn)，司機(jī)的回復(fù)是：我不想好好和你們說?。?！那這份工作做得是什么，每個(gè)職業(yè)都帶有服務(wù)行業(yè)性質(zhì)，你做的工作面對(duì)你的客戶，你就得拿出工作的素養(yǎng)，這個(gè)女司機(jī)表現(xiàn)的工作態(tài)度整個(gè)抹黑了司機(jī)這個(gè)行業(yè)，甚至于對(duì)311有著不好的想法，希望相關(guān)工作人員能給出一個(gè)說法，以上，如有虛假，我接受批評(píng)！

本人從三聯(lián)站上車前往閑林上班。一個(gè)星期只有周一是不遲到的。其余工作日時(shí)間天天坐不上首班車。強(qiáng)烈建議505增加7點(diǎn)之前班車。與周一一樣。解決一下我們上班族的煩惱。強(qiáng)烈要求強(qiáng)烈要求。