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塘棲中學(xué)8月15號(hào)已全部開(kāi)學(xué)，周五3點(diǎn)半放學(xué)，周日1點(diǎn)半到學(xué)校，因?yàn)榕R平余高和余二高以及樹(shù)蘭中學(xué)基本都是這個(gè)時(shí)間點(diǎn)放學(xué)或上學(xué)，前兩個(gè)班有時(shí)根本就擠不上，沒(méi)有辦法小孩子只能等下一班，等下一班可能又得等一個(gè)多小時(shí)，昨天我們孩子2點(diǎn)45分放學(xué)，3點(diǎn)05分到丁塘路口公交車(chē)站，等到4點(diǎn)35分才來(lái)了一班車(chē)，到家已經(jīng)6點(diǎn)多鐘，昨天戶(hù)外氣溫至少38度，在烈日下整整等了1個(gè)半小時(shí)，強(qiáng)烈建議公交公司在周五和周日學(xué)生上學(xué)和放學(xué)時(shí)間段增加班次，謝謝！

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：請(qǐng)問(wèn)貴公司何時(shí)將進(jìn)入主城區(qū)的309路公交車(chē)置換成更新成主城區(qū)一樣的純電動(dòng)車(chē)呢？據(jù)悉，蕭山公交進(jìn)入主城的線路都換了好幾次的電動(dòng)車(chē)了。而且另外分公司有些線路比309還要長(zhǎng)，也不是照樣在用呢？另外，我們周邊的城市如嘉興用的是宇通的純電動(dòng)、臨安最近換的12米金龍純電動(dòng)、慈溪城鄉(xiāng)公交雕bydk8純電動(dòng)等等！為何我們這里緊挨著仁和的比亞迪廠、卻發(fā)展落后于別人呢？望領(lǐng)導(dǎo)今后在購(gòu)車(chē)時(shí)慎重考慮，進(jìn)一些研發(fā)成熟的車(chē)子。純電動(dòng)也是今后發(fā)展的動(dòng)向、也是造福子孫的功績(jī)！

尊敬的公交公司/余杭區(qū)道路運(yùn)輸管理處領(lǐng)導(dǎo)： 目前新增的臨平782內(nèi)外環(huán)線正在公示，我堅(jiān)決反對(duì)一部分人可能會(huì)提的782內(nèi)環(huán)/外環(huán)在荷禹路和星河路之間走北沙西路甚至繞行新洲路的建議。現(xiàn)在北沙路上有391、359、771、771A/B等這么多公交車(chē)，而反觀作為小區(qū)密集的振興路，車(chē)次多一點(diǎn)的公交基本沒(méi)有，去北沙路上坐通往市區(qū)的391、359很不方便，所以說(shuō)應(yīng)嚴(yán)正拒絕可能有一小撮損人利己、巴不得好處自己全占的人在線路公示期間提議782內(nèi)環(huán)/外環(huán)在荷禹路和星河路之間走北沙西路甚至繞行新洲路。振興路兩邊涉及的小區(qū)和住戶(hù)相當(dāng)多，所以維持公示的內(nèi)環(huán)/外環(huán)走向符合絕大多數(shù)人的利益，而且可以平衡北沙路/振興路兩條山北主干道之間公交資源配置不平等的現(xiàn)狀。 現(xiàn)在振興路沿線的老百姓，去北沙路上坐391/359等都是通過(guò)騎公共自行車(chē)去解決最后一公里的，心里的苦處和不方便只有自己清楚，那么反過(guò)來(lái)想一想，如果北沙路沿線的居民也同樣可以騎自行車(chē)到振興路上乘坐782路內(nèi)外環(huán)，這樣才行實(shí)現(xiàn)資源平等，不然所有的資源都往北沙路傾斜，絕對(duì)會(huì)引起民憤，不利于山北社會(huì)的和諧！ 下面附上目前782公示方案中荷禹路和星河路之間各站點(diǎn)涉及到的小區(qū)名單： 星河嘉園（星河嘉園、上環(huán)橋安置房一期、二期）、振興西路月荷路口（藍(lán)庭東區(qū)、月欣花苑、香頌一期、萊茵知己）、振興西路雨荷路口（金帝海珀一期、二期，香頌二期、山語(yǔ)院、凱文杭莊、育才實(shí)驗(yàn)小區(qū)、新星幼兒園）、振興西路荷禹路口、荷禹路振興路口和荷禹路北沙路口（萬(wàn)寶城、玖玖國(guó)際、汀洲花苑南區(qū)、汀洲花苑北區(qū)、新月花園、格之林小區(qū)、荷花小區(qū)等），所涉及的人數(shù)比走北沙路要多很多。 另外走振興路離即將開(kāi)業(yè)的開(kāi)發(fā)區(qū)社區(qū)醫(yī)院、社區(qū)服務(wù)中心更近，10月份開(kāi)發(fā)區(qū)目前位于乾元的社區(qū)醫(yī)院即將搬到順達(dá)路和映荷街交叉口的新址，每天的客流量會(huì)相當(dāng)大，社區(qū)服務(wù)中心明年也會(huì)搬到社區(qū)醫(yī)院南面的新址，也會(huì)進(jìn)一步增加振興路附近的人流。 再者同步開(kāi)通的微公交1195路內(nèi)環(huán)/1196路外環(huán) 將在振興路與782實(shí)現(xiàn)換乘，覆蓋到更多的320國(guó)道北面的人口，所以這兩條線的客流一部分是重合的，如果改動(dòng)目前的公示方案，微公交1195路內(nèi)環(huán)/1196路外環(huán) 也將失去解決一部分國(guó)道北面的居民通往臨平南站、高鐵站等臨平城區(qū)其他地方的意義。 綜上所述，目前公示的782路內(nèi)外環(huán)在荷禹路和星河路之間維持振興路走向符合絕大多數(shù)人的利益，有利于維護(hù)社會(huì)團(tuán)結(jié)和穩(wěn)定。 如果真要方方面面照顧到所有老百姓，那這條線路將會(huì)繞來(lái)繞去、效率極低，而且振興路沿線居民也可以要求將391、359從振興路上繞一下，這樣下去就沒(méi)完沒(méi)了了。所以公示方案已經(jīng)考慮得很周全，直接執(zhí)行即可，謝謝！

8月19日 18點(diǎn)10分 余杭公交臨平到塘棲（771）在余杭公交公司站 只等下班公交司機(jī)不等乘客 車(chē)牌不清楚

454路車(chē)次很少，可能要2小時(shí)一班，但站牌上并未寫(xiě)發(fā)車(chē)時(shí)間。為了不想在站里傻等，能否告知下發(fā)車(chē)時(shí)間？需要知道兩個(gè)方向的發(fā)車(chē)時(shí)間