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總經(jīng)理信箱
    留言板公告
各位網(wǎng)友:
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通,接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題,更好地為廣大市民服務(wù),希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定,發(fā)布與公交有關(guān)的話題,并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息,將作刪除處理,必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持!
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
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總經(jīng)理信箱
時(shí)間:2017-02-21網(wǎng)名:歲月靜好標(biāo)題:余杭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)通勤車線路問題
內(nèi)容:
領(lǐng)導(dǎo),您好: 有關(guān)至2017年2月17日余杭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)通勤車線路調(diào)整,取消了北沙西路星河路口站的上車地點(diǎn)(只有在返程時(shí)會(huì)停),那么就導(dǎo)致在這一路段去往開發(fā)區(qū)以及塘棲方向只有771線路公交車,并且在高峰時(shí)段仍是15分鐘一班,在這段路程中,771線路人員爆滿,而相同方向的通勤車以及其他車輛卻往往是人員稀少,有時(shí)甚至空車行駛,這就造成資源利用不平衡,給居民的出行上班造成一定困擾。 故給貴公司提出以下兩點(diǎn)建議: 1、余杭通勤車在來程增設(shè)北沙路順達(dá)路口或者北沙路星河路口停靠站(二者可選其一)分擔(dān)771的客流量; 2、或者增加771早晚高峰的班次; 以上兩種建議供貴公司參考。 望采納,謝謝!
回復(fù)時(shí)間:2017-02-24
您好!經(jīng)查771路早高峰班次間隔為10分鐘,因迎賓路至邱山隧道路段早晚高峰車流量多、路況較差造成路阻,故中間站的候車時(shí)間可能延長。您的建議已收悉,我司會(huì)對(duì)該線路予以關(guān)注,如有客流需求會(huì)視情考慮。
時(shí)間:2017-02-20網(wǎng)名:小咸標(biāo)題:786和786區(qū)間沒有明顯區(qū)分標(biāo)識(shí),總是難以分辨
內(nèi)容:
我在蘇家村公交站上車,想做786路公交,蘇家村公交站同時(shí)有786和786區(qū)間,但是線路不一樣,每次我都難以分辨來的公交車是786還是786區(qū)間,為什么不在786區(qū)間公交車的電子顯示屏或者車頭處寫上區(qū)間二字呢,這樣就不會(huì)有搞不清的困擾,請(qǐng)盡快將786區(qū)間公交車做一些明顯的區(qū)間標(biāo)識(shí),謝謝了!
回復(fù)時(shí)間:2017-02-23
您好!經(jīng)查786區(qū)間的電子路牌顯示為786區(qū)間,會(huì)和正常線路予以區(qū)分,并無反映人所說的情況。
時(shí)間:2017-02-17網(wǎng)名:余杭人標(biāo)題:761路準(zhǔn)點(diǎn)率
內(nèi)容:
尊敬的余杭公交的領(lǐng)導(dǎo),761路早晨的發(fā)車時(shí)間怎么是亂的,有時(shí)候6:20 有時(shí)候6:35 甚至有時(shí)候要等半個(gè)小時(shí)的都沒車,一點(diǎn)譜都沒有。因?yàn)樵绯繉W(xué)生和上班族都要乘坐的,發(fā)車時(shí)間這么亂不是方便出行而是給老百姓出行造成巨大不變。希望能夠嚴(yán)格做好早晨6:30-7:30的發(fā)車時(shí)間安排,及時(shí)告知是15分鐘一班還是20分鐘一班。希望能夠引起重視!
回復(fù)時(shí)間:2017-02-24
您好,經(jīng)查:761路為荷花塘開往高地村的公交線路,發(fā)車間隔為15-20分鐘,公交車首末班時(shí)間對(duì)外承諾為定時(shí)發(fā)車,中途時(shí)間是按路況和客流決定的。您的建議已收悉。我司會(huì)經(jīng)過客流調(diào)查和DIMS監(jiān)控,視情況調(diào)整班次。
時(shí)間:2017-02-15網(wǎng)名:tracy標(biāo)題:467班次太少,高峰期根本上不了車
內(nèi)容:
你好,公交467高峰期15-20分鐘一班,非高峰期30分鐘一班,班次太少,且從閑林到倉前上班只有這一路公交,沿途依賴這一線路上班的人員又多,早八點(diǎn)到十點(diǎn),上班等二十多分鐘,班車好不容易來了,卻有很多人擠不上去,嚴(yán)重滿足不了需求,關(guān)于467班次增加,大家從去年反映問題一直到現(xiàn)在,一直不見公交公司有任何舉措,每次都是說沒辦法,或說盡力,真正盡力了嗎?至少大家根本看不到任何變化,希望盡快能有改善。
回復(fù)時(shí)間:2017-02-21
您好!經(jīng)查:467路從閑林公交中心站發(fā)往倉前夢想小鎮(zhèn)方向,高峰間隔15-20分鐘,平峰間隔25-40分鐘。您的建議已收悉,我司會(huì)做好客流調(diào)查,視客流變化、公交資源等情況進(jìn)行調(diào)整。
時(shí)間:2017-02-10網(wǎng)名:tyangel125標(biāo)題:450路線增設(shè)興泰花苑??空?/span>
內(nèi)容:
由于物探隊(duì)至瓶窯站距離較遠(yuǎn),中間本來有興泰花苑站,495和313均???,但450不???,興泰花苑小區(qū)居民較多,且入夜后物探隊(duì)至小區(qū)的路上非?;臎?,人員很少,非常不安全,因此希望能增設(shè)興泰花苑站,方便小區(qū)居民出行,非常感謝!
回復(fù)時(shí)間:2017-02-21
您好!增設(shè)站點(diǎn)需根據(jù)道路狀況、客流情況、公交線網(wǎng)整體規(guī)劃等因素經(jīng)杭州公交、行業(yè)管理部門等調(diào)研審核后確定。您的建議已收悉,我司會(huì)向上級(jí)部門反映。
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