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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺。為使我們能及時解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時將轉(zhuǎn)交司法機關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
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性別
- 男
- 女
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處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
總經(jīng)理信箱
時間：2017-01-22網(wǎng)名：夏天熱吧標(biāo)題：B支8區(qū)間，問題
內(nèi)容：
您好領(lǐng)導(dǎo)：我想反應(yīng)B支8區(qū)間的問題，1、B支8區(qū)間早上誤點太平常，早上班車不準時很容易導(dǎo)致上班遲到，因為很多乘客都是到銘雅苑轉(zhuǎn)車的，差幾分鐘錯過去市中心的班車。2、路線設(shè)置問題：金渡北路那邊不該繞圈回頭，繞圈就白白搭上4個紅綠燈，一個回頭就是12-20分鐘。建議在豐慶路古墩路口直接調(diào)頭（那個十字路口比較寬敞，可以調(diào)過來）或者是按順時針繞都市水鄉(xiāng)水曲苑這個圈，這樣也可以減少2個右轉(zhuǎn)紅燈。3、請多為轉(zhuǎn)車的乘客考慮一下，晚高峰應(yīng)該設(shè)置在17:30-19:00這區(qū)間比較合理。因為轉(zhuǎn)車的偏多。好了，祝新年快樂！
回復(fù)時間：2017-02-10
您好！經(jīng)查：B支8區(qū)間配車6輛，高峰間隔15-20分鐘，平峰間隔20-30分鐘，由七賢郡車站單邊調(diào)度，在金家渡路路口司機到點后會準時發(fā)車，您的建議已收悉，我司會加強實時監(jiān)控，做好客流調(diào)查，視情況進行調(diào)整。
時間：2017-01-22網(wǎng)名：博博標(biāo)題：467公交改道
內(nèi)容：
467公交改道幸福小鎮(zhèn)之后，高教路海創(chuàng)園這一站取消了，每次下班坐車要走到阿里巴巴坐車，希望公交公司把高教路海創(chuàng)園這一站增加回來。
回復(fù)時間：2017-02-08
您好！您的建議已收悉，我司會在線路優(yōu)化時考慮。
時間：2017-01-20網(wǎng)名：陽光標(biāo)題：關(guān)于382路優(yōu)化建議
內(nèi)容：
382路發(fā)車時間間隔太長了40分鐘來一班，杭州公交app上看到一條線上（來回）就兩輛車在運營，另外車都停在西溪北苑北不發(fā)車，希望增加發(fā)車密度，發(fā)出第二站人就有十多位了
回復(fù)時間：2017-01-23
您好！經(jīng)查：382路從西溪北苑北發(fā)往汽車西站方向，高峰間隔15-20分鐘，平峰間隔20-30分鐘。我司會做好客流調(diào)查，根據(jù)實際情況進行調(diào)整。
時間：2017-01-18網(wǎng)名：coco標(biāo)題：希望延遲467晚高峰
內(nèi)容：
在未來科技城上班基本都是搞IT的，經(jīng)常晚上八九點下班。拖著疲憊的身子，還要等半個多小時的公交車，是在是心累
回復(fù)時間：2017-01-23
您好！經(jīng)查：467路從閑林公交中心站發(fā)往倉前夢想小鎮(zhèn)公交站方向，高峰間隔15-20分鐘一班，平峰間隔25-40分鐘一班，我司會做好客流調(diào)查，根據(jù)實際情況進行調(diào)整。
時間：2017-01-18網(wǎng)名：失望ing標(biāo)題：467讓我對余杭傷透了心
內(nèi)容：
1.高峰期運力極大不足，擠不上車，然后要等30-40分鐘才有下一班
2.班次間隔太長，絲毫沒有高峰15分鐘一班的體驗，好幾次356都來了四輛了，467還沒來
3.沒有海創(chuàng)園站。海創(chuàng)園規(guī)模和阿里園區(qū)相當(dāng)，但上下車卻要去阿里，感覺海創(chuàng)園不被重視
留言此時已經(jīng)等了一個小時還沒有擠上467。
回復(fù)時間：2017-01-23
您好！經(jīng)查：467路從閑林公交中心站發(fā)往倉前夢想小鎮(zhèn)公交站方向，高峰間隔15-20分鐘一班，平峰間隔25-40分鐘一班。您的建議已收悉，我司會在線路優(yōu)化調(diào)整時考慮。
