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留言板公告
各位網(wǎng)友:
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通,接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺。為使我們能及時解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題,更好地為廣大市民服務(wù),希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定,發(fā)布與公交有關(guān)的話題,并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息,將作刪除處理,必要時將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持!
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
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- 女
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處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
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時間:2016-05-05網(wǎng)名:上班路線標(biāo)題:關(guān)于增設(shè)公交車線路詢問
內(nèi)容:
請問,余杭五常街道西溪之星公寓這邊是否在未來會開通方便直達(dá)市區(qū)的公交車線路,或者增設(shè)直達(dá)地鐵5號線的交通線路,畢竟這邊新的樓盤逐漸增多,未來會有更多人入住,為了更方便的出行,新的公共交通線路規(guī)劃會不會在近期公布,西溪之星公寓就現(xiàn)在的公共交通來看極其不方便,請問是否有改善規(guī)劃?!!
回復(fù)時間:2016-05-11
您好!您的建議已收悉,在公交線路優(yōu)化時考慮。
時間:2016-05-05網(wǎng)名:汪進(jìn)標(biāo)題:265路道古橋發(fā)車能不能晚3到5分鐘
內(nèi)容:
經(jīng)理你好!265路下午17點發(fā)車,能不能推遲3到5分鐘。因為一般單位下班都是17點,所以很難趕上。建議推遲3到5分鐘
回復(fù)時間:2016-05-11
您好!經(jīng)查:265路在2015年5月20日以通勤專線的形式開通,為方便閑林西溪海小海附近一帶乘客出行需求,從閑林公交中心站發(fā)往道古橋方向,為定時班車:6:40分、7:40分、16:00分、17:00分共4班,經(jīng)閑林中路、閑富路、閑富北路、天目山西路、和睦路、高教路、天目山西路、天目山路、杭大路。2016年3月19日同步將閑林公交站至西溪醫(yī)院、道古橋通勤專線編碼進(jìn)行調(diào)整為265路。目前基本可以滿足乘客的乘車需求。您的建議已收悉,我司出于對廣大乘客的承諾,17:00分從道古橋為定時班車,要求按時準(zhǔn)點發(fā)車,同時公司會繼續(xù)做好客流調(diào)查,視情況增加班次。
時間:2016-05-05網(wǎng)名:lulu標(biāo)題:K342在康中路康園路口的站點何時恢復(fù)到康中路上?
內(nèi)容:
K342去年因修路將康中路康園路口的站點調(diào)整到康橋路上了。我們很多同事都在康橋工業(yè)園上班,調(diào)整后下車要步行十多分鐘才能到,而前一個站點馬家浜也距離上地點較遠(yuǎn)。夏天到了,給大家的上下班出行帶來很不便。請問,康中路康園路口的站點是否還恢復(fù)到康中路上,何時?若不恢復(fù),建議在馬家浜和康中路康園路口間再增設(shè)一個站點。望回復(fù),謝謝!
回復(fù)時間:2016-05-11
您好!增設(shè)站點需經(jīng)行業(yè)管理部門、杭州公交的審批,您的已建議收悉,公司會向上級部門反映。
時間:2016-05-04網(wǎng)名:干女士標(biāo)題:330公交車早上班車發(fā)車時間強(qiáng)烈要求提早10分鐘
內(nèi)容:
這兩天330公交車不知道是不是換了司機(jī),開車速度比以前慢了十多分,以前到錢江國際廣場一般都在8:10分左右,現(xiàn)在要8:20多才到,路況稍微差點或者車故障的話,就遲到。
5.1節(jié)后上班才兩天,2天到錢江國際廣場都8:33了,5.3日是堵車,5.4日是拋錨,因為車子本身開得慢,一遇到這種情況,肯定遲到了,我已經(jīng)被公司扣40元了,這個月如果再遲到2次,就按曠工一天算,那么就是幾百塊錢的事情了?。。。。。?
330既然是上班公交,那么就應(yīng)該考慮這些因素,不要讓我們遲到,一個月偶爾一次還能接受,但是天天這樣我們真心吃不消。
所以,強(qiáng)烈要求330早上7:00從德勝東村出發(fā)的時間改成6:50,以確保如果遇到不好的情況,也能不遲到?。。。?!
希望公交公司能予以重視,盡快解決?。。。?!
回復(fù)時間:2016-05-11
您好!經(jīng)查330行車作業(yè)計劃,德勝東村7點班次為紅豐橋5:50分發(fā)車,單程時間55分鐘,德勝東村停站15分鐘。因每日路況不同,單程55分鐘非常緊張,如改為6.50分德勝發(fā)車,可能會導(dǎo)致脫班情況產(chǎn)生。貿(mào)然改變班次時間,可能會造成其他乘客乘車作息混亂。您反映的司機(jī)開車慢問題,因每個司機(jī)開車習(xí)慣不同,且公交車必須注重安全駕駛,不允許開快車。但車隊會和站員溝通,盡量安排熟悉線路的駕駛員行駛該班次。
時間:2016-04-29網(wǎng)名:杭州人家標(biāo)題:321和338公交線路
內(nèi)容:
余杭公交及市交通部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)您好!本人想問一下為什么現(xiàn)在321和338公交線路高峰期的間隔如此長,搞得我們這些上班人員很疲憊,早晚車上擁擠不堪,如果這樣還談什么安全營運迎接G20,還有能否考慮下開通早晚高峰期間這兩條線路的大站車,同時適當(dāng)增加班次因為之前開通的338區(qū)間取消,感覺現(xiàn)在不管是早晚高峰還是平時,班次間隔這么長。期待回復(fù)?。?!
回復(fù)時間:2016-05-11
您好!經(jīng)近幾日行車登記表調(diào)查,338路早高峰發(fā)車間隔為8-10分鐘,321路早高峰間隔7-9分鐘,晚高峰兩條線路均為15分鐘間隔。因321路、338路為單邊調(diào)度線路,且路阻情況較為嚴(yán)重,故臨平發(fā)車間隔正常,行至杭州時可能會造成兩車間隔遠(yuǎn)的情況。表示是否可開通兩條線路大站車,公司如在現(xiàn)階段抽取車輛開通大站車,會導(dǎo)致大站車不??空军c的乘客候車時間大大的增加,開通大站車條件不成熟。
如增加兩條線路班次則要考慮到車輛數(shù)、人員配備等問題,您的建議收悉,公司會關(guān)注兩條線路客流,根據(jù)客流情況視情考慮增加班次。