国产精品久久香蕉免费播放,成年人免费在线视频,日本日比视频,91热视频,美女视频免费体验,欧洲美女视频直播,日韩美女视频在线播放

“為優(yōu)化公交線路網(wǎng)絡，方便臨平、塘棲等地市民出行，規(guī)范運營服務，完善公交服務水平，自12月26日起，新辟2條由余杭區(qū)始發(fā)途經(jīng)高架進入杭州主城區(qū)的“高架快線”：由荷花塘公交站開往大關小區(qū)的359路和由塘棲公交中心站開往公交總公司的432路。同日起，338路區(qū)間暫停運營?！边@條新聞應該是貴公司發(fā)布的吧！最大的亮點是“高架快線”是呀！運行才3個月的359路線路確確實實給臨平北部的廣大居民帶來了便捷的出行，拉近了與杭州主城區(qū)的距離！可是不知為什么這條大大方便我們北部居民的公交車忽然之間要改變線路，這究竟是為什么？！這不是與“高架快線”相矛盾嗎？！停開338區(qū)間車，新增359路公交車，我想你們公交公司肯定是做過認真仔細的調(diào)研工作后才決定的吧！總不會是哪個領導拍拍腦袋輕易下的結(jié)論吧！ “公交集團積極響應市民群眾的呼聲建議，圍繞外圍小區(qū)逐步入駐，圍繞快速路網(wǎng)不斷完善，圍繞服務品質(zhì)持續(xù)提升，將在年底前推出“七新辟”、“七優(yōu)化”、“七提升”，多措并舉，伴您舒心低碳出行?！边@也是你們公交公司發(fā)布的吧，試問：這一次改變359路線路，你們征求過群眾的意見嗎？！ 由于你們一個輕易的改動！讓我們這些上班族吃盡了苦頭！原先乘坐6點鐘的頭班車，從未遲到過?？墒侨缃裉焯爝t到！ 經(jīng)濟效益固然重要！你們從節(jié)約運行成本也情有可原，但這畢竟是事關大眾出行，關系到很多老百姓的日常生活。社會效益顯然大于經(jīng)濟效益。 我們的建議是讓359路回歸到原來的線路。 謝謝各位領導！

4月開始，391下午5點車子發(fā)車時間修改了，改成17.20 17.50 ，間隔為半小時一班，多次問公交車司機都說調(diào)整了，調(diào)整為半小時一班了，3月份還是17.30 17.50發(fā)車的，公交站牌寫著是早高峰晚高峰15-20分鐘一班，平峰20-30分鐘一班，我想請問各位領導，高峰期定義是什么時間段，下午五點到六點這個時間段不是高峰期么。住臨平山北的來杭州上班本來可乘坐的公交車就少，現(xiàn)在班次時間還拉的這么長，希望各位領導能為乘客考慮下，增加391班次

各位領導： 你們好。 我是余杭區(qū)仁和鎮(zhèn)普寧村的一村民。 關于塘棲—普寧—云會方向的公交車輛799，我想說一下我自己的看法。 第一： 799為日間車輛，起點塘棲公交中心站，末站為云會（現(xiàn)為東山村）。799在早上6點～10點之間平均40分鐘一班車，而在10點之后，即中午至下午時間為平均1個小時一班車，多則達到1個半小時/班。發(fā)車班數(shù)實在太少。 第二： 799現(xiàn)在實行的是客滿就不讓剩下的乘客上車政策，一說是司機一旦被交警抓到就會扣分，還有說是為了G20做準備，體現(xiàn)良好風貌，所以司機一旦看到車上座位都滿了以后就拒絕搭載下一個乘客。 上面第一點已經(jīng)說了，799的發(fā)車班數(shù)太少，需要花大量的時間去等待。但是只要前面乘客座位坐滿了，那么即使你在前面幾站也無法上車，只能再次等下一班，如果運氣不好，可能這一天就不用出去或者回家了。 據(jù)我所知，塘棲—東塘—永泰方向的791也有客滿不讓乘客上車這個問題，但791要優(yōu)于799的地方就是791平均20分鐘發(fā)一班車，并且一天都是這樣。 799沿途經(jīng)過的主要是平宅普寧這兩個村莊，而且乘坐的乘客大多都是老年人。老年人出行不太方便，加上自己家的年輕人工作日是都要上班，那么公交車出行成了他們唯一的選擇。我聽到過很多老人不止一次的抱怨過799的時間問題，現(xiàn)在又加上客滿就不能坐車，那么請問，應該讓這些老人怎么辦？ 不要說799所經(jīng)路線短，所經(jīng)住宅用戶少，與塘棲—東塘—永泰方向的791所經(jīng)地的住宅用戶相比，我并不覺得799所經(jīng)路線的住宅用戶會少于791的，791都能20分鐘一班車，799為什么不行？ 如果嫌多發(fā)799班車浪費資源，那么請讓司機讓更多的乘客搭乘799，將客滿就拒絕乘客上車的政策廢棄掉；如果嫌乘客多上司機會扣分，乘客沒有安全保障的話，那么請多發(fā)班車，至少得和同樣為小區(qū)巴士類型的791一樣，或者換道路干線上的大型公交車，確保乘客能順利上車。 最后我想說一下，在平宅普寧鄉(xiāng)間增設公交車是好事，是為這一帶的村民提供服務，可是現(xiàn)在這種情況，我并不認為這一帶的村民會真正體會到服務兩個字。同樣的，如果和之前的秋水山莊一樣，那么我不會覺得G20在杭州召開是我身為杭州人的一個驕傲。 謝謝，還望各位領導能給一個答復。

公交車513班次太少，每次去富陽上學，總有很多人擠在門口，不僅沒有隊伍，素質(zhì)低下的人總會插隊擠進去，很危險的，而且因為班次太少，中途的站點基本只能下不能上，希望余杭公交公司和各位領導能修改513公交的行駛狀況，謝謝。

總經(jīng)理，你好！786路公交車早晚高峰太難等了，為什么不取消786區(qū)間車呢？319不是經(jīng)過超山那邊嗎？再說現(xiàn)在換乘都是免費的，主要是我們這里只有786，沒有其他選擇，要不把319或者771線路調(diào)整走到786這段，從09省道五洲路口到網(wǎng)墩村這段的乘客只能苦等786了，好幾次786沒有發(fā)車，等了50分鐘才來一輛786，而786區(qū)間卻準時連發(fā)兩班車，不知道你們是怎么調(diào)度的？再說你們有實際來調(diào)查過客流的實際情況嗎？786區(qū)別本來客流很少的，希望早晚高峰縮短發(fā)車時間，或者把區(qū)間車早高峰后，晚高峰前，我們小區(qū)已經(jīng)有很多居民打電話投訴了，但一直沒有得到解決，希望領導能夠盡早解決問題，謝謝！