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留言板公告
各位網(wǎng)友:
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通,接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題,更好地為廣大市民服務(wù),希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定,發(fā)布與公交有關(guān)的話題,并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息,將作刪除處理,必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持!
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
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- 男
- 女
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處理情況
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總經(jīng)理信箱
時(shí)間:2021-10-20網(wǎng)名:w35429標(biāo)題:兩點(diǎn)建議針對臨平老城區(qū)公交
內(nèi)容:
1,臨平老城區(qū)向西方向公交匱乏,自北大街取消公交專用道后,公交一直在減少,尤其是往西邊的和南邊的線路,402繞道邱山大街,460取消,乘車不方便,建議321臨平站出站后單向繞行藕花洲大街,停逸仙路口,藕花苑后循原線至大關(guān)小區(qū),大關(guān)小區(qū)至臨平不變,此番調(diào)整可以彌補(bǔ)402從臨平老城區(qū)去星橋無去有回的狀態(tài),480路之前由于南大街鐵路涵洞施工繞行東湖南路,南大街鐵路涵洞現(xiàn)在已經(jīng)修好,是否應(yīng)該恢復(fù)原來走向?
2,地鐵邱山大街的公交接駁范圍偏重東北部地區(qū),完全忽視東南方向老城區(qū)的接駁,是否可以調(diào)整403,取消余杭大廈 苑中苑兩站,增設(shè)人民廣場西 逸仙路口 藕花苑來滿足接駁需要呢,以東湖中路以東的小區(qū)怎么接駁?
回復(fù)時(shí)間:2021-10-27
經(jīng)查:402路繞道邱山大街是因北大街取消公交專用道,480路恢復(fù)原線、地鐵接駁線還在優(yōu)化調(diào)整中,對于反映人的建議收悉。
321路建議收悉,按其的建議,該線需要從臨平站發(fā)車,途經(jīng)人民大道、南大街、藕花洲大街再循原線行駛,從目前的線路站點(diǎn)情況看,逸仙路口及藕花苑均可步行至西洋橋站點(diǎn)乘車,且該線單程距離較長(27.5公里,80分鐘),再繞行會(huì)增加行駛成本,暫不考慮該繞行方案,其的建議收悉,公司會(huì)根據(jù)客流變化、場站資源和公交資源對線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
于2021年10月20日18:12、10月21日16:17、10月22日9:57去電,對方設(shè)置為電話留言,無法進(jìn)一步溝通。
時(shí)間:2021-10-18網(wǎng)名:臨平小霸王標(biāo)題:關(guān)于建議延長410等公交線路的建議
內(nèi)容:
尊敬的余杭公交公司經(jīng)理你好!
臨平城東片區(qū)(三號(hào)橋附近)聚集了臨平二中、臨平第五小學(xué)、臨平第五小學(xué)(雙林校區(qū))三所學(xué)校。另有一些臨平二小借讀生。這三所學(xué)校外地生源較多,家長經(jīng)濟(jì)條件有限,有相當(dāng)一部分學(xué)生采用公交車上下學(xué),每天上下學(xué)公交車滿滿的都是學(xué)生。但是僅有405路能到達(dá),480只是臨時(shí)????;谝陨锨闆r,
建議1:延長410一站至雙林小學(xué)公交站,480雙林學(xué)校站???。
建議2:新增一條城東到山北萬寶城、開發(fā)區(qū)的公交,解決城東到山北、開發(fā)區(qū)上班的通勤難題。
建議3:另外雙林小學(xué)已更名為臨平五小多年,建議把“雙林小學(xué)”公交站改名為“臨平二中”。
回復(fù)時(shí)間:2021-10-27
經(jīng)查:410路三號(hào)橋終點(diǎn)站距離臨平二中250米左右。延長至雙林小學(xué)無車輛調(diào)頭點(diǎn),現(xiàn)場查看雙林小學(xué)已拆除,新建學(xué)校更名為臨平五小,更改站名的建議收悉,公司會(huì)在線路優(yōu)化調(diào)整時(shí)予以更改。另建議新增公交線路連接城東與山北,建議收悉,公司會(huì)結(jié)合公交資源、客流情況和場站資源酌情考慮。于10月20日18:00去電,經(jīng)說明對方表示滿意。
時(shí)間:2021-10-18網(wǎng)名:電車分公司保衛(wèi)科標(biāo)題:電車分公司保衛(wèi)科
內(nèi)容:
你好
高鐵臨平站,今天改名字啦,改為,臨平南站的站名,
余交有486,403.482會(huì)改,臨平南站,站名么?了解一下!
回復(fù)時(shí)間:2021-10-27
臨平高鐵站尚未正式更名為臨平南站,待正式更名后,公司會(huì)對相關(guān)線路逐步調(diào)整站名。于10月20日13:59去電,無人接聽。
時(shí)間:2021-10-18網(wǎng)名:電車二場標(biāo)題:電車分公司人???/span>
內(nèi)容:
你好
余交1車隊(duì),344路??梢匝娱L到,龍翔橋地鐵1號(hào)線b出口呀!要求344路延長路線。余交客運(yùn)科會(huì)同意么。把344路到龍翔橋來?。?/div>
回復(fù)時(shí)間:2021-10-20
自10月17日起344路終點(diǎn)站由流水北苑調(diào)整至市公交集團(tuán)(原84路站點(diǎn)),定時(shí)班時(shí)間不變。于10月19日14:13去電,告知其調(diào)整情況,建議收悉,暫無計(jì)劃延伸至龍翔,經(jīng)說明對方表示滿意。
時(shí)間:2021-10-17網(wǎng)名:電車分公司經(jīng)理室標(biāo)題:電車分公司工會(huì)辦公室
內(nèi)容:
你好
余交7車隊(duì)交辦單
1)7車隊(duì),486路,延長路線啦,為什么末班現(xiàn)在19點(diǎn)呀以前486路末班22點(diǎn)都30分現(xiàn)在縮短2個(gè)半小時(shí)呀!要求7車隊(duì)486路行車計(jì)劃改一改呀??!
2)7車隊(duì)以及余交客運(yùn)科把486路運(yùn)營車輛少啦好幾輛車輛呀!估計(jì)同車隊(duì)400路到塘棲有關(guān)系把!486路車輛太少呀,等后時(shí)間長啦!
3)余交7車隊(duì),車隊(duì)長,安排車輛,以及調(diào)派單車輛,太少呀?。∮嘟?車隊(duì)486路班次太少呀!以前很多滴呀??!
4)5個(gè)工作日答復(fù)!
回復(fù)時(shí)間:2021-10-20
于2021年10月18日11:38去電,告知其目前486塘棲末班為19:00、高鐵臨平站的末班為20:20,22:30分還有一班城際高鐵3號(hào)線,基本能滿足大家的出行需求,故暫時(shí)不會(huì)再做調(diào)整。經(jīng)溝通,其滿意。
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